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最新保供稳价会议精神!高卡主焦原煤加入电煤保供,“煤超疯”难再现

2022-03-04 17:133530

魏桥自备电厂3月份合同价


邹六二期:0.195,新一电烟煤:0.197,新一电贫瘦:0.188,七电二期:0.1925,北海一电 二电:0.19,滨北二厂:0.193,胡集二期:0.193,阳信汽运0.19,沾化一电:0.195,魏一:0.19,气化煤:935,北海块煤:1130,沾化块煤:1190,邹平氧三块煤:1150


22日国家发改委召开视频会议内容


2月22日,国家发展改革委、国家能源局联合组织晋陕蒙煤炭主管部门、部分港口企业和煤炭价格指数机构召开会议,分析当前煤炭市场价格情况,研究规范煤炭价格指数采样发布、稳定市场煤价等工作,并对进一步抓实抓好煤炭保供稳价工作进行部署。


会议强调,地方有关部门要站在讲政治的高度持续做好稳定煤炭价格工作,督促属地煤炭生产企业、贸易企业严格落实国家政策要求,着眼大局着眼长远发展主动稳定煤炭价格。对于监测发现的价格虚高企业,国家有关部门将对所在地区和企业进行严肃约谈,涉嫌违规的将严肃依法依规追责问责。煤炭价格指数机构要进一步规范指数采样发布行为,认真落实数据核实责任,全面客观准确反映真实市场价格,为价格调控提供可靠依据。各有关方面要继续加强日常监测报告,持之以恒做好政策宣传引导,稳定市场预期,促进形成理性的市场氛围,确保煤炭价格稳定运行在合理区间。


电厂日耗大幅上涨 优质煤种依然稀缺


今年十五过后我国大部分地区天气依然寒冷,时不时出现雨雪天气,民用电需求持续处于高位运行。同时,随着冬奥会闭幕,工业企业加速复工复产,京津冀及周边地区钢铁、化工等高耗能行业企业用电需求增加。截至2月21日,沿海八省电厂日耗为192.6万吨,比上周增加了39.5万吨,同比去年同期大幅增加了68.4万吨;内陆十七省电厂日耗为380.9万吨,比上周增加了10.8万吨,比去年同期增加了53.5万吨。


由于电厂日耗持续增加,尤其是沿海电厂日耗恢复较快,刺激部分终端采购积极性有所上探,电厂长协拉运积极。上周沿海运价持续下跌后,本周一和周二运价连续两天小幅反弹,累计反弹幅度在1-4元/吨不等。而且随着国际海运市场持续回暖,国内海运市场南下航线运力需求增多,特别是华南方向运力需求较好。


22日发改委再次召开煤炭保供稳价会议,对价格再行管控,使前两日个别价格探涨矿区又做回调。不过虽然产区煤价基本在限价范围内,但由于近期运费的连续上涨,贸易商发运成本仍然处于倒挂状态,发运积极性依然较低。截至2月21日,环渤海9港库存为1612.7万吨,比上周末增加了11.4万吨,优质煤种现货依然稀缺,港口库存短时间大幅增加难度较大。也正因为在此背景下,贸易商报价较为坚挺,市场成交仍然稀少。


综合而言,短期港口市场煤资源紧缺支撑煤价保持高位,基本面支持煤价走高,但政策面强势压制,未来需持续关注政策层面的变化。目前印尼煤报价平稳,由于目前印尼煤到岸成本高于多数国内电厂可接受的价格上限,因此进口煤市场市场整体仍处于较为冷清的状态。(来源:煤炭江湖)


蒙古国开启“口岸复兴”政策


在2022年2月17日举行的题目为“加强地方层面落实新复兴政策”的统一研讨会上蒙古国副总理C.阿木尔赛汗表示:“在取消全国范围内的防灾高度警戒状态,经过很长时间后转移到“黄色”等级,开始实施“新复兴政策”之时,复苏蒙古国经济框架要特别注意让口岸的活动正常运行工作”。新复兴政策的主要目标之一就是关于“口岸复兴政策”。尤其对于抓紧启动用铁路连接嘎顺苏海图、杭吉、毕其格图、西伯呼伦和阿日查苏日口岸工作。


其中全长为416公里塔本陶勒盖煤矿至宗巴彦方向预计将于今年3月15日开始试运行,由TT矿至嘎顺苏海图/甘其毛都口岸方向的新建铁路于预计今年7月15日前投入运行。很多人士目前普遍认为,TT矿至嘎顺苏海图口岸方向的铁路正式投入使用以后,每年可以运输出口3000万吨煤炭,并且起到增加矿产品的出口量、降低运输费用、增加就业岗位等作用。


蒙古国交通运输发展部长鲁 哈勒塔尔表示:“疫情告诫我们进出口不能仅依赖一个口岸,更需要不断提升口岸能力和多样性”。蒙古国与中国和俄罗斯共有13个海上运输协议。实际上,中国大约有10个港口对蒙古国开放,但只充分利用天津港进行进出口贸易,优先利用除天津港其他港口是目前增加蒙古国进出口最优选。此外还有俄罗斯远东港口,以及未来完全有可能用于出口的朝鲜罗津港。因而,蒙古国有机会将炼焦煤出口到除中俄以外的其他国家。

 


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