海关总署最新数据显示,10月,我国动力煤进口量为3629.1万吨,较上年同期增长29.56%,延续增势且增幅明显扩大,进口量达到历史第二高位。前10个月,我国动力煤进口量为3.36亿吨,同比增长1.13%;动力煤进口额为271.74亿美元,同比下降7.74%。
今年以来,国际动力煤价格一直平稳运行,波动幅度较过去几年明显放缓。同时在海运市场供应增加之下,市场竞争激烈,国际动力煤价格上涨较为乏力。在此背景下,出口商不得不提供相对有吸引力的价格以促进销售,今年多数时间内,进口动力煤较国内煤一直保持着良好的价格优势,支撑动力煤进口需求持续走高。
进入11月,随着国内全面入冬,电力需求逐步上升,电厂发电用煤量有继续增加的趋势。不过,当前电厂库存仍处于高位,直至11月下半月日耗才略见起色,且多数终端电厂已经完成冬储囤煤,现货采购维持刚需。
同时,受人民币持续贬值及海运费波动影响,进口煤成本居高不下,市场交投较为冷清,看空情绪蔓延,短期内动力煤进口量或出现环比减量,但同比或延续增势,全年来看,我国动力煤进口总量大概率将超4亿吨。
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