“四驾马车”将引导煤炭价格理性回归

在市场供需总体稳定的情况下，国内煤炭现货、期货价格均出现上涨。国家统计局2月8日发布的数据也显示，与1月中旬相比，下旬煤炭价格出现了普涨……全国煤炭交易中心有关人士指出，应理性客观地看待当前市场波动，春节后国内煤炭生产加快恢复、煤炭需求有效保障、煤炭运输不断增强、中长期合同作用显现，影响煤炭价格因素的“四驾马车”安全有序运行，煤炭价格应理性回归，逐步回落。

煤炭生产加快恢复。据国家发改委消息，2月3日以来，各地区煤炭产量快速回升，目前已基本恢复至节前水平，全国统调电厂存煤仍保持在1.65亿吨以上，较去年同期增加超4000万吨。2021年原煤产量40.7亿吨，日均产量超过1110万吨，四季度煤炭日均产量达到1200万吨以上。全国煤炭交易中心监测数据显示，晋、陕、蒙、新等主产区节后煤炭生产加快恢复，叠加供暖季用煤需求有所下降，煤炭供应保障能力将进一步增强。

煤炭需求有效保障。冬季是传统能源消费旺季，预测显示出现极寒天气是小概率事件，节后工业复产复工带动的消费反弹强度一般弱于节前，随着取暖用能减少，煤炭消费将进入季节性调整。目前，国内电厂存煤平均可用天数达到23天，华中和西南等煤炭主要调入区域可用天数还要高于平均水平。充足的存煤将稳定释放，市场需求得到有效保障。

煤炭运输不断增强。从国铁集团获悉，截至2月3日，全国363家铁路直供电厂存煤6695万吨，同比增加2796万吨、增长72%，存煤可耗天数皆达18天以上，创造历史最好成绩。其中，针对河南等涉疫地区煤炭运输受到影响的情况，增加铁路运量，进行重点保供；针对山东、江苏地区18家电厂存煤可耗天数相对较低情况，组织点对点精准保供；抓住春节假期减开客车的宝贵“窗口期”，发挥大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月等重载铁路作用，统筹安排电煤运输能力，满足运输需求。“西煤东运”“北煤南运”主要煤运通道能力持续加强，产销地铁路集疏运网络不断完善，主要港口、物流园区多式联运有序发展，煤炭运输能力进一步提高。

中长期合同作用显现。去年12月，国家发改委下发了《关于定期报送2022年煤炭中长期合同签订进展情况的通知》，明确2022年煤炭中长期合同将在全国煤炭交易中心录入汇总，实现了对煤炭供需、产销、量价、履约、诚信等方面的闭环管理。2022年煤炭中长期合同签订量同比大幅提升，铁路中长期合同增量超过1.5亿吨，经环渤海港口的中长期合同量占比接近或超过下水量的90%，发电供热用煤中长期供需合同签订率达到100%，对市场的“压舱石”“稳定器”作用也将显现。