最新保供稳价会议精神！高卡主焦原煤加入电煤保供，“煤超疯”难再现

魏桥自备电厂3月份合同价

邹六二期：0.195，新一电烟煤：0.197，新一电贫瘦：0.188，七电二期：0.1925，北海一电 二电：0.19，滨北二厂：0.193，胡集二期：0.193，阳信汽运0.19，沾化一电：0.195，魏一：0.19，气化煤：935，北海块煤：1130，沾化块煤：1190，邹平氧三块煤：1150

22日国家发改委召开视频会议内容

2月22日，国家发展改革委、国家能源局联合组织晋陕蒙煤炭主管部门、部分港口企业和煤炭价格指数机构召开会议，分析当前煤炭市场价格情况，研究规范煤炭价格指数采样发布、稳定市场煤价等工作，并对进一步抓实抓好煤炭保供稳价工作进行部署。

会议强调，地方有关部门要站在讲政治的高度持续做好稳定煤炭价格工作，督促属地煤炭生产企业、贸易企业严格落实国家政策要求，着眼大局着眼长远发展主动稳定煤炭价格。对于监测发现的价格虚高企业，国家有关部门将对所在地区和企业进行严肃约谈，涉嫌违规的将严肃依法依规追责问责。煤炭价格指数机构要进一步规范指数采样发布行为，认真落实数据核实责任，全面客观准确反映真实市场价格，为价格调控提供可靠依据。各有关方面要继续加强日常监测报告，持之以恒做好政策宣传引导，稳定市场预期，促进形成理性的市场氛围，确保煤炭价格稳定运行在合理区间。

电厂日耗大幅上涨 优质煤种依然稀缺

今年十五过后我国大部分地区天气依然寒冷，时不时出现雨雪天气，民用电需求持续处于高位运行。同时，随着冬奥会闭幕，工业企业加速复工复产，京津冀及周边地区钢铁、化工等高耗能行业企业用电需求增加。截至2月21日，沿海八省电厂日耗为192.6万吨，比上周增加了39.5万吨，同比去年同期大幅增加了68.4万吨；内陆十七省电厂日耗为380.9万吨，比上周增加了10.8万吨，比去年同期增加了53.5万吨。

由于电厂日耗持续增加，尤其是沿海电厂日耗恢复较快，刺激部分终端采购积极性有所上探，电厂长协拉运积极。上周沿海运价持续下跌后，本周一和周二运价连续两天小幅反弹，累计反弹幅度在1-4元/吨不等。而且随着国际海运市场持续回暖，国内海运市场南下航线运力需求增多，特别是华南方向运力需求较好。

22日发改委再次召开煤炭保供稳价会议，对价格再行管控，使前两日个别价格探涨矿区又做回调。不过虽然产区煤价基本在限价范围内，但由于近期运费的连续上涨，贸易商发运成本仍然处于倒挂状态，发运积极性依然较低。截至2月21日，环渤海9港库存为1612.7万吨，比上周末增加了11.4万吨，优质煤种现货依然稀缺，港口库存短时间大幅增加难度较大。也正因为在此背景下，贸易商报价较为坚挺，市场成交仍然稀少。

综合而言，短期港口市场煤资源紧缺支撑煤价保持高位，基本面支持煤价走高，但政策面强势压制，未来需持续关注政策层面的变化。目前印尼煤报价平稳，由于目前印尼煤到岸成本高于多数国内电厂可接受的价格上限，因此进口煤市场市场整体仍处于较为冷清的状态。（来源：煤炭江湖）

蒙古国开启“口岸复兴”政策

在2022年2月17日举行的题目为“加强地方层面落实新复兴政策”的统一研讨会上蒙古国副总理C.阿木尔赛汗表示：“在取消全国范围内的防灾高度警戒状态，经过很长时间后转移到“黄色”等级，开始实施“新复兴政策”之时，复苏蒙古国经济框架要特别注意让口岸的活动正常运行工作”。新复兴政策的主要目标之一就是关于“口岸复兴政策”。尤其对于抓紧启动用铁路连接嘎顺苏海图、杭吉、毕其格图、西伯呼伦和阿日查苏日口岸工作。

其中全长为416公里塔本陶勒盖煤矿至宗巴彦方向预计将于今年3月15日开始试运行，由TT矿至嘎顺苏海图/甘其毛都口岸方向的新建铁路于预计今年7月15日前投入运行。很多人士目前普遍认为，TT矿至嘎顺苏海图口岸方向的铁路正式投入使用以后，每年可以运输出口3000万吨煤炭，并且起到增加矿产品的出口量、降低运输费用、增加就业岗位等作用。

蒙古国交通运输发展部长鲁 哈勒塔尔表示：“疫情告诫我们进出口不能仅依赖一个口岸，更需要不断提升口岸能力和多样性”。蒙古国与中国和俄罗斯共有13个海上运输协议。实际上，中国大约有10个港口对蒙古国开放，但只充分利用天津港进行进出口贸易，优先利用除天津港其他港口是目前增加蒙古国进出口最优选。此外还有俄罗斯远东港口，以及未来完全有可能用于出口的朝鲜罗津港。因而，蒙古国有机会将炼焦煤出口到除中俄以外的其他国家。