| 产地 | 泰国 |
|---|---|
| 适用车型 | 皮卡 |
| 品牌 | MAZDA |
| 加工定制 | 是 |
一、特点
1, 0.8mm 冷轧镀锌钢板冲压，机器人焊接流水生产线生产。
2，净重85kg，其他厂家的玻璃钢等材质的一般不会低于85KG，有的甚至达到100KG以上
3，烤漆工艺，EDP电泳底漆，面漆与小轿车一样
4，带双旋转锁的后门：提高货物安全性
5，后门可以装中控锁、高位刹车灯
6，漂亮的软包内饰。内部顶灯。
牢固的锁紧
7，无需钻孔安装
8, 加强型头顶行李架可以承重150KG
9，后窗玻璃除雾器
10，茶色玻璃
11，ISO 9001认证
二、三友的铁顶盖与其他材质的相比优点在于：
| 序号 | 三友冲压铁顶盖 | 玻璃钢/ABS塑料材质的顶盖 | 人工拼接顶盖 |
| 1 | 镀锌钢板冲压制作，强度大，表面平整，防锈 | 多层玻璃钢制作，因表面厚度不平整而导致拉伸强度不足 | 依靠人工制作，折弯焊接等，强度不够，由于表面厚度不相等而导致的刚度降低 |
| 2 | 出色的结构完整性，侧面以及顶部都有加固 | 无法加固，因为仅玻璃钢无法支撑 | 无法加固，由于使用了镀锌管柱和梁来支撑里外壁，紧靠裸壁无法支撑 |
| 3 | 优雅的侧面和后盖盖板设计，减少了车身和顶盖的间隙，并防止灰尘和水雾 | 缺乏配合以及不均匀的贴合表面，导致在越野和雨天时灰尘和水雾进入，从而使顶盖和卡车车身连接处的间隙可见 | 不均匀的轨道表面，导致在越野和雨天时灰尘和水雾进入，从而使顶篷和卡车车身连接处的间隙可见 |
| 4 | 由于汽车玻璃安装在钢制框架上，因此在车辆发生湍流时，对后玻璃具有特别的安全性 | 没有用于后玻璃的安装框架，在玻璃底部提供了可见的橡胶衬里以保护后玻璃，这可能导致漏水和玻璃破裂 | 没有用于后玻璃的安装框架，在玻璃底部提供了可见的橡胶衬里以保护后玻璃，这可能导致漏水和玻璃破裂 |
| 5 | 锁和门的开口安装在镀锌钢框架上，从而避免了使用螺栓锁定的双锁定系统对玻璃的作用力 | 锁和门把手安装在玻璃上，施加力可能会使玻璃破裂 | 简单的非自动锁和门把手安装在钢框架上，可能导致事故或不安全 |
| 6 | 带雨水清洗器的后雨刮器使暴风雨期间后玻璃透明的可见性 | 不支持安装雨刮器 | 不支持安装雨刮器 |
| 7 | 在120 km / hr时动态负载能力150 kgs，静态负载500 kgs | 在120 km / hr时动态负载能力50 kgs，静态负载175 kgs | 在120 km / hr时动态负载能力50 kgs，静态负载120 kgs |
| 8 | 长期可靠使用 | 外壳结构比钢板易老化，有褪色的高风险 | 外壳结构易振动开焊，无标准色 |
| 10 | 重量轻，一般为85KG | 重量大，一般重量≥85KG | 重量大，一般重量≥100KG |
| 11 | 材料环保，容易回收 | 必须经过漫长的回收程序 | ·快速，容易回收 |
三、皮卡顶盖生产流程
滇公网安备 53250402000163 号
138-8759-1899