| 货叉宽度 | 230-580 |
|---|---|
| 载荷中心距 | 500（mm） |
| 整体长度 | 1420（m） |
| 脚轮配置 | 尼龙 |
| 转向轮直径 | 180（mm） |
| 货号 | XK35 |
| 额定载重 | 1000~3000（kg） |
| 货叉长度 | 900mm |
| 类型 | 液压堆高车 |
| 起升高度 | 1600（mm） |
| 整体高度 | 2040（m） |
| 自重 | 115/180（kg） |
| 最低高度 | 100（mm） |
| 载重能力 | 2000（kg） |
| 品牌 | 澳力特 |
| 型号 | CTY2.0 |
| 加工定制 | 是 |
| 转向轮宽度 | 50（mm） |
| 承重轮材质 | 尼龙 |
| 转向轮材质 | 尼龙轮/聚氨酯轮 |
| 整体宽度 | 750 |
| 承重轮宽度 | 70（mm） |
| 承重轮直径 | 80（mm） |
| 油缸类型 | 液压 |
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1、手动液压堆高车是物料搬运不可缺少的辅助工具，托盘搬运**便**的是任何人均可操作。
2、舵柄的造型适宜，带有塑料手柄夹，使用起来特别舒服。操作者的手由坚固的保护器保护。用手可方便地操纵起升、下降和行走控制杆，托盘车使用起来轻便、安全、舒服。
3、抗扭钢结构，货叉由高抗拉伸槽钢做成。叉尖做成圆形，插入托盘时使托盘免受损坏，导轮使得货叉顺利插进托盘。
4、坚固的起升系统，能满足大多数的起升要求，并按标准要求镀锌。泵油缸装在重载保护座上，缸筒是镀铬的。低位控制阀和溢流阀确保操作安全并延长使用寿命。
5、车轮运转灵活，并装有密封轴承，前后轮均由耐磨尼龙做成，滚动阻力很小，并有橡胶，聚氨酯或专用轮胎供选。
产品介绍：车身立柱国标12#工字钢，货叉国标10#槽钢，货叉底加焊加强筋，油缸活塞杆为40MM实心杆，密封件采用进口，根除漏油的诟病，油缸使用螺盖式设计，结构牢固，更换维护简单有过载保护，下降速度口控制，阀芯采用整体件，有别于分散零件，便于维护，整车采用哈尔滨轴承，耐磨性更强，寿命更长。
以上升高叉车有“C “型钢及“工”字钢，根据客户需求购买；
密封件采用进口，根除漏油的诟病，油缸使用螺盖式设计，结构牢固，更换维护简单有过载保护，下降速度口控制，阀芯采用整体件。
(特需规格的叉车可根据客户要求定做)
滇公网安备 53250402000163 号
138-8759-1899