组成产品 | 油量传感器 油杆 GPRS流量系统 |
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汽车运输在五种运输方式中能耗**高,在物流行业中扮演着重要角色。燃油成本是汽车运输总成本尤其是变动成本的重要部分。
一般来讲燃油成本占汽车运输物流总成本的60%以上,变动成本的85%以上因此,有效降低油价风险已成为物流企业建立竞争优势,谋求生存与发展的关键。
目前我国处于经济和油价的双高时期。面对油价持续上涨,汽车运输物流企业必须寻求降低油价风险的策略和措施。
一、物流企业必须首先优化运输路线
物流运输中,距离是影响运输成本的主要因素,直接影响着燃油等变动成本。燃油的消耗量与距离成正比,在目的地既定的情况下,距离越长燃油成本越高。汽车运输的能耗分别是铁路运输能耗的10.6~15.1倍,是沿海运输能耗的11.2~15.9倍,是内河运输的11.3~19.1倍,是管道运输能耗的4.8~6.9倍,仅次于航空运输。因此,汽车运输物流企业必须加强运输路线的选择和优化。同时要防止或者杜绝迂回运输、重复运输等不合理运输方式,从而降低油价上涨风险。
二、路线的优化和选择要考虑运输速度、其他运输成本、燃油费用、安全性、交通状况等因素。
三、加强物流企业内部环境治理
汽车物流企业必须加强内部治理减少浪费,降低自身成本。通过加强内部治理来来降低营运成本,提高自身竞争力。以燃油等主要变动成本作为重点治理,这一方面采用”严抓治理,改变经营思路,进行职能成本考核“策略。敦促驾驶员养成良好的驾驶习惯。保持匀速运行的车辆能够比普通运行可以节约燃油 10%~12%;通常货运汽车以每小时70~90公里之间的速度保持匀速运行时的燃油消耗为**少。因此,培养驾驶员的企业忠诚度,敦促驾驶员养成良好的驾驶习惯降低燃油上涨风险。
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