包装 | 箱装 |
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材质 | 铸钢 |
规格 | 齐全 |
认证 | IOS9001 |
品牌 | 巨能 |
型号 | 各种型号 |
加工定制 | 是 |
配件适用对象 | 起重机 |
一、行车的分类
行车按大车的形状不同分为门式、桥式行车;
二、行车的主要结构
行车主要结构有:导轨、大车(横梁)、小车(电动葫芦部分)、钢丝绳、吊钩、操控器(或操作室)、电控系统、导绳器、限位器、超重保护装置、失压保护装置、大车运行缓冲装置等;
三、行车的维护保养
1、维护类别和职责
维护类别:日常检查、一级技术保养、二级技术保养
职责:日常检查,每班工作中或工作后,操作人员进行;一级技术保养,每月进行一次,由维修人员进行;二级技术保养,每年进行一次,由维修人员进行保养。
2、维护项目
(1)日常检查电动单梁桥式起重机
a.空载试验时各机构运转是否正常,有无异常响声。
b.检查大车制动是否良好,两端行程开关齐全、可靠,大车缓冲装置是否完好,特别注意上升限位是否可靠。
c.运行中检查主钩有无溜钩现象,及时报修调整。
d.检查钢丝绳的磨损情况,是否有断丝等现象,检查钢丝绳的润滑状况。
e.吊钩固定可靠、转动部位灵活、无裂纹、无剥离,保险完好,吊钩螺母的防松装置是否完整。
f.目视检查金属结构及传动部分连接件的紧固。
g.集电器托架及软线有无挂卡碰饶现象。
h.检查遥控器或手操控制器是否完好。
(2) 一级技术保养
每月维护与检查一次,检查与维护的内容除了包括日常维护的内容外还有:
a.检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。
b.检查大小车的运行状况,不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况,轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%,车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。
c.检查大小车开式齿轮磨损情况。
d.检查电缆支架,小滑车等有无损坏卡阻。
e.检查电动葫芦导绳器磨损情况,适当调整或更换。
f.做好行车各部位的润滑
(3)二级技术保养及维修
电动单梁桥式(或半门)起重机:
a.检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况。
b.检查大、小车轮状况,对车轮轴承进行润滑,消除啃轨现象。
c.检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象,锈蚀不应超过原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲劳裂纹;各种支架是否完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。
d.检查卷筒情况,卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%,绳槽凸峰不应变尖。
e.检查大车轨道情况,看其螺栓是否松动、短缺,压板是否固定在轨道上,轨道有无裂纹和断裂;两根轨道接头处的间隙是否为1-2mm(夏季)或3-5mm(冬季),接头上下、左右错位是否超过1mm。
f.检查行车滑触线情况。
g.检查控制箱内的电器元件,吹灰保养。
3、起重机的润滑
润滑是保证机器正常运转,延长机件寿命,提高效率及安全生产的重要措施之一。维护人员应充分认识设备润滑的重要性,经常检查各运动点的润滑情况,并定期向各润滑点加注润滑油(脂)。
润滑部位:大小车轮及卷筒轴承座中的轴承、吊钩滑轮、固定滑轮和其它部分滚动轴承、齿轮联轴器、制动器及其它操作系统的活动销轴、减速器齿轮、钢丝绳。
润滑注意事项 :
1)保持润滑油(脂)的洁净;
2)选用适宜的润滑油(脂)按规定时间进行润滑(详见润滑标准表);
3)采用压力注脂法(用油枪或油泵,旋盖式的油杯)添加润滑脂,这样可以把润滑脂挤到摩擦面上,防止用手抹时进不到摩擦面上;
4)各机构没有注油点的转动部位,应定期用稀油壶在各转动缝隙中,以减少机件的摩擦和防止锈蚀。
5)钢丝绳必须按时正确的润滑,润滑前应用浸有煤油的抹布清洗旧油。**禁止用金属刷子或其他尖锐器具清洗钢丝绳上的污物,也**禁止使用酸性或其它具有强烈腐蚀性的润滑剂。