| 产地 | 山东 |
|---|---|
| 传动方式 | 液压 |
| 发动机品牌 | 常柴 |
| 类型 | 挖掘机械 |
| 适用范围 | 通用 |
| 新旧程度 | 全新 |
| 品牌 | 山鼎 |
| 型号 | SD75-9 |
| 加工定制 | 是 |
| 挖掘机械种类 | 轮胎挖掘机 |
| 挖掘机械大小 | 小型 |
| 配件适用对象 | 挖掘机 |
1、驾驶室：依据人机工程学原理设计，秉承安全、舒适的理念，视野开阔、宽敞明亮，人性化的前置排挡机构，配备高档可调式悬浮座椅，硅油减震，舒适的驾乘环境。
2、动力系统：配备节能、高效的涡轮增压排风式发动机，最大限度发挥出发动机的动力，减少功率损失。
3、液压系统：原装进口国际知名品牌派克多路阀及先进回转减速机，中日岛津泵，动作快，力量足，复合动作协调性好，可靠性高，使用寿命长。
4、电气系统：配备彩色液晶显示屏，具备自检、监视、紧急故障报警多种预警功能，人机交互性好，高配置的电气控制软件，可靠性更高。
5、行走系统：使用加重型前后驱动桥、变速箱，提供更强的承载能力。
6、具有节能、高效、可靠、舒适的配置优势，其优异的性能，低速工作既省油又出力。卓越的性能、先进的制造工艺、完善的售后服务体系.
| 项目 | 单位 | 数据 | ||
| 整 机 基 本 参 数 | 整机操作质量 | kg | 6700 | |
| 铲斗容量 | m3 | 0.28 | ||
| 运输时全长 | mm | 6000 | ||
| 运输时全宽 | mm | 2150 | ||
| 转台宽度 | mm | 2000 | ||
| 运输时全高 | mm | 2729 | ||
| 动臂长度 | mm | 3250 | ||
| 斗杆长度 | mm | 1850 | ||
| 配重离地间隙 | mm | 929 | ||
| 尾部回转半径 | mm | 1904 | ||
| 最小离地间隙 | mm | 220 | ||
| 轮胎距离 | mm | 1670 | ||
| 车轮轴距 | mm | 2400 | ||
| 整 机 性 能 参 数 | 动 力 系 统 | 发动机型号（品牌） | / | YD4JZG （扬动） |
| 形式 | / | 水冷/增压 | ||
| 缸径*行程 | mm | ￠95/105 | ||
| 活塞排量 | L | 2.977 | ||
| 额定功率 | kw/rpm | 48/2300 | ||
| 最大扭矩 | N.m/rpm | 245/1610 | ||
| 液 压 系 统 | 型号(液压泵) | 齿轮泵×2 | SGP1A23F2H9-岛津 | |
| 额定排量 | ml/r | 23+23 | ||
| 先导泵 | Mpa | 3.5 | ||
| 主阀 (品牌) | / | 派克 | ||
| 工作压力 | MPa | 20 | ||
| 额定流量 | L/min | 105.8 | ||
| 液压油箱 | L | 110 | ||
| 燃油箱容量 | L | 130 | ||
| 作 业 系 统 | 回转速度 | rpm | 12 | |
| 行走速度 | km/h | 35 | ||
| 铲斗挖掘力 | kN | 44 | ||
| 斗杆挖掘力 | kN | 35 | ||
| 最大牵引力 | kN | 40 | ||
| 爬坡能力 | ° | 35 | ||
| 驻车制动 | / | 断气刹 | ||
| 行车系统 | / | 气刹 | ||
| 工 作 范 围 | 最大挖掘距离 | mm | 6147 | |
| 最大挖掘深度 | mm | 3633 | ||
| 最大挖掘高度 | mm | 6637 | ||
| 最大卸载高度 | mm | 4853 | ||
| 最小回转半径 | mm | 2138 | ||
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