额定载质量 | 微卡(总质量≤1.8吨) |
---|---|
类型 | 多用途货车 |
排放标准 | 欧Ⅰ |
燃料种类 | 柴油 |
外观颜色 | 白色 |
用途 | 平板式货车 |
执行质量标准 | 国标 |
品牌 | 九德 |
加工定制 | 是 |
东风天龙驾驶室是东风公司和日产柴联合开发的,采用流线型面罩、蜂窝状的前格栅、保险杠上的异形组合式水晶大灯。驾驶室内部设施齐全,舒适方便。东风天龙它采用半环绕式仪表板,各项仪表清晰易读。考虑到驾驶员的舒适性,东风天龙的方向盘在前后、上下方向可调,座椅为机械减振式或气囊减振式,同时设有电动天窗、司机歇脚板,以减缓长途驾驶疲劳。另外,东风天龙车内设有**宽处达850mm的超宽卧铺,并带有卧铺阅读灯、前阅读灯等人性化设计。
东风天龙D310车型匹配康明斯发动机出现“5号传感器供电过低”、“加速踏板传感器一致性故障”同时油门踏板失效‘’。
解决方案:
5号传感器供电电路是从ECU出来的一个+5V的电源,给水位传感器、电子油门踏板、远程油门供电。
1、首先判断该故障码是否是水位传感器引起,可以采取拔掉水位传感器接线的方法来排查,如果拔掉之后仪表不再显示以上故障,油门踏板加速正常,说明故障由水位传感器造成,避免对电子油门踏板误判。
2、此问题大部分由水位传感器故障引起,但也有部分服务站在更换水位传感器后问题不能解决,线路上又查不出明显问题,在用户很着急的情况下,可将2号油门踏板的电源线(ECM26号针脚发出,5号传感器公共电源)剪断,直接将1号油门踏板(ECM27号针脚发出)的电源接入2号油门踏板,问题可暂时解决,但需要用户在空闲的时候把问题解决。
3、如上述2种方法均不能解决问题,主要原因是:油门踏板的线束内部断路虚接(线束质量问题,通过万用表测量时导通性良好,但线束内部虚接),用诊断仪检测1号、2号油门踏板的电源电压和信号电压,可以看电压值的数据飘逸,这时需要重新接线或更换线束总成。
品质可靠性提高让驾驶员获得更安全驾驶
一辆车驾驶的安全性对于驾驶员来说**重要,卡车**更为重要了。新天龙在一些细节出做了更为细致的品质提升,为驾驶员的驾驶又加了一层保护罩。
1.车门玻璃电动升降机。采用13Nm合资品牌电机替代D310的9Nm电机,提高电机的电器性能和安全系数。(可靠性提高20%)
2.空气压力传感器。(1)更换绝压芯片及电路处理芯片;(2)更改电源保护电路。(可靠性提高50%)
3.油量传感器。(1)采用“6爪卡紧”结构传感器总成;(2)采用集成式油量传感器。(可靠性提高50%)
4.机油压力传感器。更换为森萨塔进口机油压力传感器。(可靠性提高50%)
5.车速里程表传感器。采用非接触霍尔式传感器。(可靠性提高50%)
6.空气干燥器。系统设计改进,增加阀体铸造浸胶工艺检测,提高制动管路清洁度等。(可靠性提高50%)
7.制动阀类。保证活塞拧紧力矩,增加滤网结构,采用耐高压密封材料等措施,已通过100万次10个气压的台架试验。(可靠性提高50%)