云卡YK819公交刷卡机、IC卡车载收费机，巴士车载收费机，公交车收费系统

联 系 人 ： 饶 生

Q Q ： 2 8 0 4 6 8 5 3 0 6

电 话 ： 1 3 6 3 1 5 8 4 4 5 5

名 称 型 号 ： Y K 8 1 9 公 交 刷 卡 机

适 用 范 围 ：城 市 公 交 巴 士 、 行 政 机 关 、 事 业 单 位 、 公 司 、 工 厂 、 学 校 、 医 院 、 酒 店 宾 馆 … …

工 作 原 理 ：在 手 持 收 费 机 投 入 使 用 前 ， 先 在 系 统 上 对 每 台 手 持 机 编 号 登 记 ， 设 定 好 相 关 的 信 息 如 操 作 员 使 用 权 限 ， 票 价 设 定 等 。 设 定 票 价 时 可 以 采 用 编 号 制 ， 即 把 每 一 段 应 收 票 款 编 成 一 个 号 ， 以 避 免 操 作 员 在 使 用 中 重 复 输 入 金 额 的 麻 烦 。

手 持 收 费 机 放 置 在 车 上 ， 由 司 机 或 乘 务 员 操 作 。 持 卡 人 乘 车 时 ， 首 先 报 出 要 到 的 地 方 ， 操 作 员 根 据 情 况 出 入 相 应 的 编 号 ， 持 卡 人 只 需 将 感 应 式 I C 卡 在 车 载 收 费 机 读 写 区 有 效 范 围 内 掠 过 ， 听 到 “ 嘀 ” 一 声 响 后 ， 即 完 成 扣 款 工 作 ， 持 卡 人 可 通 过 收 费 机 显 示 屏 看 到 消 费 金 额 和 I C 卡 余 额 。 月 卡 读 卡 时 可 以 看 到 剩 余 次 数 。 系 统 可 根 据 用 户 需 要 设 定 不 同 卡 类 扣 除 不 同 的 金 额 。

手 持 式 车 载 收 费 机 功 能 特 点 ：

生 成 各 种 数 据 报 表 功 能 ： 可 自 动 统 计 、 清 算 、 打 印 以 及 用 乘 车 卡 的 黑 名 单 的 建 立 等 。

方 便 、 快 捷 消 费 ： 让 乘 客 坐 车 顺 畅 无 阻 ， 彻 底 改 变 乘 车 到 处 找 散 币 的 让 乘 客 麻 烦 及 浪 费 保 宝 贵 时 间 现 象 。 一 扫 过 去 人 工 点 钞 的 烦 琐 及 易 出 错 现 现 象 ， 减 少 散 币 的 流 动 、 杜 绝 现 金 收 费 ? ? ? 现 象 。 刷 卡 实 时 显 示 消 费 金 额 及 卡 内 余 额 ， 让 消 费 者 使 用 方 便 更 为 放 心 。

系 统 管 理 软 件 分 多 级 不 同 权 限 管 理 ， 一 级 ： 管 理 员 ， 二 级 ： 操 作 员 ， 三 级 ： 普 通 查 询 、 挂 失 、 解 挂 、 修 改 密 码 。

手 持 式 车 载 终 端 机 单 机 储 存 6 0 0 0 0 条 明 细 交 易 数 据 ， 储 存 区 共 分 6 块 循 环 使 用 ** 后 一 块 内 存 数 据 满 后 ， 并 且 已 采 集 成 功 时 ， 车 载 收 费 机 将 ** 块 内 存 清 空 ， 储 存 新 数 据 。 有 必 要 时 ， 未 覆 盖 的 数 据 可 以 进 行 重 新 采 集 。 在 企 业 内 ， 实 现 以 卡 代 币 功 能 ， 拥 有 一 张 I C 卡 ** 拥 有 一 个 电 子 钱 包 ， 持 卡 人 可 以 在 企 业 内 任 意 消 费 点 凭 卡 付 款 乘 车 、 购 物 、 消 费 ， 全 面 实 现 电 脑 自 动 化 管 理 。 系 统 自 动 拒 绝 已 挂 失 的 黑 名 单 卡 消 费 。

系 统 支 持 多 种 卡 片 类 型 ， 例 如 ： 职 工 卡 、 临 时 卡 、 月 卡 ** … … 系 统 I C 卡 支 持 现 金 充 值 、 自 动 补 贴 充 值 。

所 有 I C 卡 的 经 过 本 系 统 授 权 、 发 卡 、 充 值 后 方 可 投 入 使 用 ， 系 统 I C 卡 采 用 3 2 位 密 码 加 密 ， 授 权 方 式 管 理 ， 安 全 性 能 极 高 。

拒 绝 非 本 系 统 用 户 卡 ， 功 能 操 作 卡 。

车 载 收 费 机 支 持 ** 后 2 0 条 交 易 明 细 记 录 查 询 ， 以 防 出 现 乘 车 付 费 的 纠 纷 。

车 载 收 费 机 支 持 当 月 每 天 交 易 总 额 查 询 。

如 配 备 卡 片 专 用 打 印 设 备 ， 可 以 将 I C 卡 个 性 化 印 刷 资 料 信 息 ， 如 ： 姓 名 、 职 务 、 部 门 、 工 号 、 卡 号 等 。

详 尽 的 报 表 预 览 、 打 印 功 能 。 例 如 ： 时 段 报 表 、 日 报 表 、 周 报 表 、 月 报 表 、 季 报 表 、 年 报 表 ， 明 细 表 、 汇 总 表 、 充 值 收 入 平 衡 表 。

系 统 软 、 硬 件 均 采 用 模 块 化 结 构 设 计 ， 适 合 企 业 的 多 元 化 的 应 用 要 求 ， 升 级 、 扩 展 系 统 都 极 其 方 便 、 灵 活 ， 只 需 增 加 相 应 的 硬 件 终 端 设 备 和 软 件 模 块 即 可 。

可 以 及 时 掌 握 客 流 情 况 ， 科 学 合 理 调 度 而 创 造 效 益 。

可 以 节 省 售 票 、 点 钞 工 作 人 员 的 费 用 。

可 以 预 收 票 款 ， 增 加 企 业 周 转 资 金 。

可 以 提 高 企 业 交 通 的 服 务 档 次 ， 塑 造 企 业 的 优 良 形 象 。

可 以 方 便 职 员 ， 无 需 天 天 找 零 钱 乘 车 。

收 费 及 统 计 全 面 自 动 化 管 理 ， 有 效 堵 塞 漏 洞 ， 杜 绝 可 能 发 生 的 管 理 人 员 贪 污 及 假 票 现 象 。

非 接 触 式 I C 卡 美 观 大 方 ， 携 带 方 便 ， 不 易 破 损 ， 可 长 久 保 存 。

非 接 触 式 I C 卡 有 庞 大 的 内 存 空 间 ， 可 预 留 为 其 它 方 面 领 域 开 发 应 用 。 实 现 一 卡 多 用 的 新 管 理 模 式 。 可 与 临 时 投 币 箱 并 存 使 用 。

车 载 收 费 机 主 要 参 数 ：

读 写 时 间 ： ≤ 0 . 5 秒

读 卡 距 离 ： 0 ~ 5 0 m m

工 作 频 率 ： 1 3 . 5 6 M

工 作 电 压 ： D C 6 V

功 率 损 耗 ：

电 源 供 应 ： 4 节 7 号 电 池

工 作 温 度 ： - 1 0 ℃ ~ + 6 0 ℃

储 存 温 度 ： - 2 0 ℃ ~ + 7 0 ℃

通 讯 接 口 ： R S 2 3 2

显 示 方 式 ： 1 2 8 ＊ 6 4 点 阵 液 晶 ， E L 背 光 ， 1 6 ＊ 4 中 文 字 符

声 响 提 示 ： 蜂 鸣 器

工 作 模 式 ： 单 机 方 式 、 联 网 方 式

操 作 键 盘 ： 总 共 有 1 9 个 按 键 ， 0 - 9 个 数 字 键 ； 字 符 健 、 选 择 键 和 功 能 键 共 9 个

外 壳 材 料 ： 工 程 塑 料 加 橡 胶 油 、 P U （ 坚 固 耐 磨 ）

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